4月25日，1000千伏淮南-南京-上海特高壓交流輸變電工程（4標(biāo)）已完成鐵塔組立14基，目前共有11基鐵塔正在進(jìn)行組立施工，該標(biāo)段正式進(jìn)入組塔施工高峰期。  
        
                由湖南省送變電工程公司承建的4標(biāo)段全長37.422公里，共建鐵塔76基，其中直線塔65基，耐張塔11基。全線屬雙回路鋼管塔，平均塔高108.4米，平均塔重190噸，最高塔即CZ045號塔高達(dá)134.1米，最重塔即CJ075號塔重達(dá)383噸。自2014年6月該標(biāo)段工程開工以來，該公司參建員工克服塔基深、塔材重、技術(shù)難度大等眾多困難，確保工程建設(shè)取得了階段性的進(jìn)展。

                針對塔高、塔重等特點(diǎn)，該公司現(xiàn)場項(xiàng)目部結(jié)合每基樁位的運(yùn)輸?shù)缆芳暗匦蔚孛箔h(huán)境情況，精心編制了《鋼管塔單基運(yùn)輸策劃》和《鋼管塔單基組立策劃》，對每基鐵塔的到貨運(yùn)輸路線方案及塔材擺放位置進(jìn)行了細(xì)化規(guī)定，每個組塔施工隊(duì)進(jìn)場時，均按對應(yīng)的單基組立策劃要求進(jìn)行布置，項(xiàng)目部檢查驗(yàn)收后方可進(jìn)行下步施工。同時，為確保組塔施工安全，項(xiàng)目部采取了一系列安全措施，一是各施工隊(duì)進(jìn)場交底時，組織集中觀看事故案例分析，結(jié)合圖片點(diǎn)評施工過程中存在的各種安全違章現(xiàn)象，剖析典型事故和習(xí)慣性違章原因，增強(qiáng)施工人員的安全防范意識，并對施工人員進(jìn)行入場安全知識考試，考試合格人員方可進(jìn)場施工；二是組織應(yīng)對各種突發(fā)事故應(yīng)急處置演練，以此完善預(yù)防和應(yīng)急預(yù)案，提高施工人員應(yīng)對自然災(zāi)害、突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力和自我保護(hù)意識；三是項(xiàng)目部安全管理人員每天對各個施工現(xiàn)場進(jìn)行“無死角”安全巡視，并積極配合業(yè)主、監(jiān)理部門進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查，深入開展“治違糾錯”活動，不斷檢查、發(fā)現(xiàn)、整改安全隱患，防患于未然。