12月28日18時(shí)，國(guó)網(wǎng)常德供電公司輸電運(yùn)檢室技術(shù)人員趕赴黔張常鐵路涵洞混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)值守，該施工地段位于220千伏鐵漳線78號(hào)至79號(hào)檔中正線底下，澆筑泵車距線6.5米，接近安全距離閥值。這是該公司第4次對(duì)該處澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)管控，嚴(yán)格把控外破關(guān)，為常德目前以黔張常鐵路建設(shè)作重心的各類城市基礎(chǔ)建設(shè)提供安全保障。 

        黔張常鐵路是渝長(zhǎng)廈快速鐵路的重要一段，途徑重慶黔江、張家界、常德三市，建成后將成為連接湘西北、鄂東南和成渝地區(qū)的交通大動(dòng)脈。鐵路全長(zhǎng)339千米，于今年7月動(dòng)工，預(yù)計(jì)2020年建成。該高鐵全線穿越常德地區(qū)220千伏輸電線路3條，加之沅澧新干線、臨崗公路擴(kuò)建等大型施工項(xiàng)目的快速推進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)施工大量使用大型機(jī)械，對(duì)主網(wǎng)線路安全運(yùn)行構(gòu)成較大威脅，成為該公司今年防外破工作重點(diǎn)。

        為確保防外破工作疏而不漏，該公司科學(xué)組織，周密部署。加強(qiáng)外破隱患信息收集，通過(guò)正常巡視、監(jiān)察性巡視、特巡、屬地化管理等手段提前收集施工信息，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)察勘，建立隱患檔案并上報(bào)生產(chǎn)管理人員；跟蹤管控，線路專責(zé)人實(shí)時(shí)跟蹤了解施工進(jìn)度，每周至少組織兩次防外破特巡，并及時(shí)更新隱患檔案；提前進(jìn)行值守，接到施工信息后，專責(zé)人務(wù)必起前趕到現(xiàn)場(chǎng)值守，對(duì)施工方下達(dá)安全告知書，并對(duì)施工進(jìn)行全程管控。